(相关资料图)

近日，有国外汽车媒体表示奔驰品牌计划进行一场重大的产品线调整，目的则是为了专注于盈利空间大的高端豪华车型，计划取消多款个性车型。

按计划，奔驰目前在美国市场和欧洲市场销售的33款车型中，最终或许只有14款车型被保留，如CLA猎装版、CLS、C级旅行版、E级旅行版、AMG GT等一类为车迷们津津乐道的车型，很可能都将后继无人；而GLC轿跑版、GLE轿跑版，虽说确定会推出全新一代车型，但全新一代车型即最后一代车型。

所幸，C级、E级双门轿跑版车型虽说也是小众之选，但仍旧有一定的销量，奔驰因此网开一面，拿出了全新车型CLE级一口气传承了2款车型，届时也能让CLS的潜在客户们多看一眼。近日，CLE级的测试谍照就被拍到了。

图为国外汽车媒体对CLE级的假想图

CLE级基于MRA-2平台打造，和全新一代奔驰C级共享平台，车身尺寸会介于奔驰C级与E级之间，同时按照惯例，在双门硬顶车身结构之外也提供双门敞篷车身结构，以主要满足欧洲市场的需求。

动力方面，CLE级很可能会使用与C级相同的动力配置，主要有1.5T涡轮增压发动机匹配48V轻混系统、2.0T涡轮增压发动机匹配48V轻混系统，插电式混合动力系统会作为补充，AMG车型同样也在计划内。

毕竟从CLE级的测试表现来看，国外汽车媒体认为其车身动态沉稳却敏捷，车速快但车身的侧倾幅度很小，在赛道上的节奏不错。同时，国外汽车媒体也认为CLE级更像侧重豪华的GT车型，很合适开着它进行长途旅行。

按计划，CLE级将于2023年内正式发布，我们也将继续追踪这款车。与此同时，喜欢C级、E级双门轿跑版车型的朋友们，也要抓紧时间入手了。

标签： 全新一代 涡轮增压 车身结构 网开一面