(资料图片)

一、燃油汽车行业混战时代开始了

近日，东风雪铁龙C6从20万级别直接狂降到12万，引发众多车企跟进，车价几乎腰斩。今年以来，比亚迪携“油电同价”的巨大优势不断挤压燃油车生存空间。短短一个月，燃油车内部居然发生崩盘，互相倾轧的混战时代开始了。不管是国产车还是合资车，生死存亡就看今年一战了。上个月，比亚迪混动车型秦PLUS加量不加价，低配版本直接击穿10万元，对整个燃油车市场进行了降维打击。其目的就是颠覆20万以内燃油车市场，“要么打死各位，要么被各位打死”。本就是王小二过年一年不如一年的燃油车企日趋艰难，尤其是昔日高高在上的合资品牌，心理落差太大了。第一个出大杀招的是东风雪铁龙。东风汽车与湖北省政府联手，各自出一部分补贴，对东风旗下的雪铁龙、标致、东风本田进行大面积降价。

二、湖北新车大降价外地人怎么购买

确定购买车型是指定优惠车型，在2023年3月31日前上湖北的牌子就可以享受优惠政策。

文章来源：网络

标签：